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新聞動態(tài)
粉體氣力輸送的研究中設備管道的堵塞應該怎么解決?
作者: 義利小編

粉體氣力輸送的研究中,氣力輸送設備管道的堵塞是一個既重要又復雜的問題。如果粉體氣力輸送系統(tǒng)設計不合理或者系統(tǒng)偏離正常運行工況,在輸送過程中,就有可能發(fā)生堵塞現(xiàn)象。突發(fā)的堵塞,將影響比常生產;嚴重時,將導致系統(tǒng)停止運行,影響正常生產及設備安全,造成經濟損失。目前國內外對管道堵塞發(fā)生的機理及堵塞的預防控制還缺乏深入研究?,F(xiàn)行的系統(tǒng)設計,一是采用經驗試湊的辦法,代價是提高運行成本;二是還不能采用主動控制堵塞的措施。當堵塞發(fā)生后,為了消除堵塞,采用暫停正常生產,沖氣消堵,也有采用中途引氣消堵的辦法,但操作復雜,同時也提高了成本。

鞏義市義利機械有限公司是一家股份制民營企業(yè),始建于1984年,經過20年的發(fā)展已經形成低壓氣力輸送設備、機械輸送設備和灰?guī)煸O備三大水泥體系,產品廣泛用于水泥、電力、建材、冶金、化工等多個領域。其主導產品粉體輸送泵、粉體輸送機設備針對國內不同類型的氣力輸送設備存在的問題,而開發(fā)的一種新型的粉體輸送設備。 

為了更好地解決堵塞問題,在生產過程中,要作到主動擰制和預防堵塞發(fā)生,就必須了解氣力輸送系統(tǒng)中,不同工況(空氣流量、載荷比等),粒體流動的狀態(tài),即氣固兩相流的流動狀況,得出運行工況與固粒流動的關系,從而找出堵塞的成因及機理,提出控制措施,達到有針對性地主動控制的目的,以此提高系統(tǒng)運行的可靠性,節(jié)約能量。

 

粉體是氣力輸送行業(yè)中常見的輸送物料之一,出了以上方案減少堵管外,在系統(tǒng)設計前,還要見輸送物料的粒徑、含水率、溫度等參數(shù)確定好。以便做出嚴謹可靠的系統(tǒng)方案。


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